近年来，网络上普遍流传日系车因车身较薄而不安全，而厚重车身则意味着安全。随着对汽车技术认识的深入，行业对汽车安全的关键要素有了新的理解。从事故统计和碰撞测试来看，日系车实际上是相当安全的，甚至优于许多车型。

虽然表面上看，薄车身似乎容易凹陷，给人以不结实的印象，但影响安全的核心在于A柱、B柱和车厢结构等设计。更轻的汽车在行驶时，刹车系统等安全设备的响应通常更为灵敏，能更好地确保乘员安全。而假如车体结构和制造技术不达标，单靠薄铁皮可能导致严重后果，但日系车在严格的美国市场证明了其安全性。

另一方面，厚重车身并不一定意味着安全，反而可能在其他方面降低成本。如果车身重量增加，必须对车架、刹车系统等做出相应增强，否则就是削减成本的表现。车门加厚带来的关门声响可能让人感觉更为安心，但随之而来的重量增加需要对整车的设计进行调整，涉及到悬挂、减震等多个部件，提升成本数千元也在所难免。 龙8头号玩家

在激烈的市场竞争中，国产车价相对较低，为提升竞争力而提高配置的同时，隐蔽的车架和安全系统可能会因此受到影响。此外，近年来一些车企推行的设计，比如隐藏式门把手等，已导致严重事故，反映出对安全的忽视和缺乏反思。

随着消费者技术认知的加深，市场中的虚假宣传逐渐难以吸引人们的注意。新兴造车企业在网络上的热度虽然高，但在市场上的份额却在下降，消费者愿意选择传统车企的电动车，显示出对经典品牌的信任增强。